赫尔辛基机场地图显示了赫尔辛基周围的所有机场。这张赫尔辛基机场地图可以让你确定你将用哪个机场离开赫尔辛基的乌西马-芬兰。赫尔辛基机场地图可下载为PDF格式，可打印且免费。

空中交通主要由赫尔辛基国际机场处理，该机场位于赫尔辛基市区以北约19公里（12英里），在邻近的万塔市，正如你在赫尔辛基机场地图上看到的那样。赫尔辛基第二机场，马尔米机场，主要用于普通和私人航空。从Hernesaari直升机场有直升飞机飞往塔林。赫尔辛基-马尔米机场（芬兰语：Helsinki-Malmin lentoasema，瑞典语：Helsingfors-Malm flygplats）（国际航空运输协会：HEM，国际民航组织：EFHF）是芬兰赫尔辛基市的一个机场，位于马尔米区，在市中心东北5.4浬（10.0公里；6.2英里）。在1952年赫尔辛基-万塔机场开放之前，它是赫尔辛基和整个芬兰的主要机场。今天，该机场仍然被积极用于通用航空和飞行培训。按着陆次数计算，它仍然是仅次于赫尔辛基-万塔机场的芬兰第二大繁忙机场。长期以来，赫尔辛基市一直计划关闭机场，以利用该地区建设新的住宅区。然而，关闭机场一直是一个非常有争议的问题，它的未来仍然不明确。

赫尔辛基的第一个陆地机场，位于马尔米镇的塔塔里索，于1936年12月开始运行。该地区如今在赫尔辛基的马尔米区。航空有限公司（现为芬兰航空）的飞机毫不迟疑地从浮空飞机转为陆上飞机，并与通用航空飞机一起搬到新机场。功能主义的航站楼于1938年完工，由建筑师达格-恩格伦德和维拉-罗森达尔设计。1938年5月15日举行了正式的开幕仪式，这在赫尔辛基机场的地图上有所提及。赫尔辛基-马尔米机场是世界上第一批从一开始就被设计成国际机场的机场之一。

在赫尔辛基机场有几个网点，航空旅客可以在咖啡馆、酒吧和餐馆享受茶点，提供当地和国际美食。对于赶时间的乘客，有外卖早餐或午餐包，可以在飞机上食用。咖啡馆和酒吧很早就开始营业，并一直营业到深夜。一些咖啡馆仍然开放，提供24小时服务。赫尔辛基机场商店的营业时间从早上5点30分到晚上20点30分，而离境大厅内的商店，即位于安全区和护照检查处以外的商店，从清晨到晚上23点一直营业，这在赫尔辛基机场地图上有所提及。这里有像Capi Electronis这样的礼品店，也有像Mulberry或Tie Rack这样的著名时尚和饰品品牌。日常生活用品可以在杂货店Alepa购买，而给家里的小孩子的礼物可以在圣诞老人的礼物和玩具店找到，毕竟芬兰是圣诞老人的官方居住国。

赫尔辛基机场的地图显示了赫尔辛基的主要国际机场。这张赫尔辛基国际机场地图将使您能够确定您将通过哪个航站楼和登机口到达或离开芬兰乌西马的赫尔辛基。赫尔辛基机场地图可下载为PDF格式，可打印且免费。

赫尔辛基机场或赫尔辛基-万塔机场（IATA：HEL，ICAO：EFHK）（芬兰语：Helsinki-Vantaan lentoasema，瑞典语：Helsingfors-Vanda flygplats）是赫尔辛基大都市地区和整个芬兰的主要国际机场。它位于芬兰万塔，在万塔中心Tikkurila以西约5公里（3英里），在赫尔辛基市中心以北9.2海里（17.0公里；10.6英里），你可以在赫尔辛基国际机场地图上看到。该机场最初是为1952年赫尔辛基夏季奥运会而建，2011年为14,865,871名乘客提供服务，它是北欧国家的第四大机场。它的员工有20,000人，有1500家公司在这个机场运营。该机场由Finavia公司运营，该公司是运营芬兰机场的国有企业。在国际航空运输协会1999年的调查中，赫尔辛基机场被选为世界上最好的机场。2006年，全球机场客户满意度调查AETRA将赫尔辛基机场列为全球最佳机场之一，根据欧洲航空公司协会2005年的延误率，赫尔辛基机场是欧洲最准时的机场。

赫尔辛基国际机场的三条跑道为未来的发展提供了一个平台，同时机场可以容纳超宽的飞机，如空客A340和空客A350，前者已经投入使用，后者计划在未来十年内与芬兰航空公司一起在赫尔辛基机场投入使用。该机场是芬兰航空公司（芬兰国旗航空公司）的国际和国内枢纽。如赫尔辛基国际机场地图所示，它也是SAS公司芬兰地区分部Blue1的枢纽。低成本航空公司挪威航空班机、休闲航班运营商芬兰航空和Flybe Nordicare也都在赫尔辛基机场。三条跑道的使用允许在冬季有效地清除冰雪，以保持机场开放。Aviapolis是紧邻赫尔辛基机场区的一个新的国际商业园，已经容纳了机场周围众多公司的业务。机场附近也有几家酒店。2009年春季开始建造一条连接赫尔辛基市中心的火车线路Kehärata，该线路计划于2014年投入运营。芬兰航空博物馆位于机场附近。

赫尔辛基国际机场名义上分为2个航站楼，相距250米（820英尺），并通过内部人行通道连接空侧和陆侧，正如其在赫尔辛基国际机场地图中提到的那样。但实际上，航站楼的空侧部分并没有被分为1号航站楼（原国内航站楼）和2号航站楼（原国际航站楼），而是分为申根区和非申根区。2号航站楼的非申根区已于2009年扩大，使机场能够同时接待8架宽体飞机，而目前只有5个宽体登机口（其中只有两个适合芬兰航空空客A340）。同时，机场的客运能力也上升到每年约1600万人次。芬兰航空总部位于赫尔辛基机场的Tietotie 11。公司于1994年将总部从赫尔辛基市中心搬到这里。公司于1994年1月11日举行了 "暖房 "仪式。管理芬兰机场的Finavia公司的总部也位于机场的地面上。其他在机场内设有总部的航空公司包括芬兰航空和Blue1。